卡迪拉克越野的安全性能保障主要體現(xiàn)在以下方面。

被動(dòng)安全上，采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位用熱成型鋼材，全車配六個(gè)安全氣囊，抗撞且能充分保護(hù)乘員。

主動(dòng)安全方面，有自適應(yīng)巡航控制、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境，提醒潛在危險(xiǎn)，緊急時(shí)主動(dòng)采取措施避免或減輕碰撞。

越野安全上，配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，復(fù)雜路況下有良好抓地力和通過(guò)性，離地間隙、接近角和離去角等參數(shù)優(yōu)于同級(jí)，輕度越野輕松應(yīng)對(duì)。

車內(nèi)空氣質(zhì)量安全方面，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)配 PM2.5 過(guò)濾功能，凈化車內(nèi)空氣。

兒童安全上，提供后排兒童座椅接口和安全鎖，還有 Teen Driver 青少年駕駛模式。

停車安全上，有前后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng)，倒車時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和警示。

再看實(shí)戰(zhàn)，XT4 與白色轎車嚴(yán)重碰撞后幾乎完好無(wú)損，車主無(wú)礙。XT6 與奧迪 A6 碰撞僅輪眉掉落、車胎爆了。XT5 正碰時(shí)車頭前部緩沖吸能區(qū)吸收大部分能量，降低對(duì)座艙傷害，車門(mén)能打開(kāi)及時(shí)救援。

在權(quán)威的美國(guó) IIHS 碰撞測(cè)試中，XT5 曾獲頂級(jí)安全評(píng)價(jià)，XT6 更是連續(xù)三年蟬聯(lián)。

凱迪拉克融合百年歷史精髓，安全性能體現(xiàn)在碰撞前的預(yù)碰撞警報(bào)、自動(dòng)剎車輔助，碰撞中的高強(qiáng)度車身，碰撞后的氣囊、安全帶預(yù)緊裝置等。

凱迪拉克越野車如 XT5，冬季出游時(shí)，RTD 蜂鳥(niǎo)底盤(pán)支持左右后輪扭矩輸出，電控系統(tǒng)高效精準(zhǔn)適時(shí)分配動(dòng)力，增強(qiáng)濕滑路面抓地力和通過(guò)性，每秒 500 次掃描路面調(diào)節(jié)懸掛，舒適穩(wěn)健。還搭載高階輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速 ACC 自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、并線輔助等，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)在輪胎打滑失控時(shí)干預(yù)。有 5 種 HMI 交互設(shè)計(jì)，加熱方向盤(pán)和中控?zé)o線充電等豐富配置。

總之，凱迪拉克越野車安全性能出色，配置豐富，值得信賴。