威馳召回是主動行為還是監(jiān)管要求?

威馳召回既有主動行為也有監(jiān)管要求。

從過往案例看,比如天津一汽豐田因發(fā)動機(jī)進(jìn)水管缺陷召回 9 輛威馳轎車,內(nèi)部人士透露有消費者反饋后再倒查的情況,這表明有監(jiān)管要求的因素。

而像因高田氣囊隱患的多次召回,廠家發(fā)現(xiàn)問題后向國家市場監(jiān)督管理總局備案并實施召回,這既有監(jiān)管要求,也體現(xiàn)了廠家的主動作為。

召回范圍內(nèi)車輛副駕駛席安全氣囊裝配的高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器,在氣囊展開時可能異常破損,碎片飛出危及車內(nèi)人員。廠家為消除隱患,會為召回車輛免費更換其他供應(yīng)商生產(chǎn)的副駕駛席安全氣囊氣體發(fā)生器。

總之,威馳召回是為保障消費者安全,廠家在監(jiān)管要求下主動承擔(dān)責(zé)任,積極解決問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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