問
悅動(dòng)召回是主動(dòng)行為還是監(jiān)管要求?
悅動(dòng)召回既有主動(dòng)行為也有監(jiān)管要求。
悅動(dòng)車型曾因助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、安全氣囊誤爆等問題進(jìn)行召回。
其中安全氣囊誤爆問題,北京現(xiàn)代按照國(guó)家質(zhì)檢總局要求,從 2012 年 7 月 10 日起召回 2008 年 3 月 16 日至 2010 年 1 月 25 日生產(chǎn)的部分 08 款悅動(dòng)轎車,數(shù)量達(dá) 97452 輛,為召回車輛免費(fèi)進(jìn)行氣囊控制模塊軟件升級(jí)。
另外,悅動(dòng)還因輪胎質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器不良等問題召回。
汽車制造商主動(dòng)召回是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的表現(xiàn),能及時(shí)解決安全隱患。
而監(jiān)管部門的要求則促使制造商更加重視產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能,建立更完善的召回制度和監(jiān)管機(jī)制。
對(duì)于消費(fèi)者來說,召回雖帶來不便,但能保障安全。
購車時(shí)應(yīng)選信譽(yù)好的品牌和車型,關(guān)注安全性能和可靠性,提前了解車輛安全記錄和潛在問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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