途樂價(jià)格未來幾個(gè)月有可能下降。

新一代日產(chǎn)途樂搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)正申報(bào)國內(nèi)環(huán)保認(rèn)證，預(yù)計(jì) 2025 年 5 月前后登陸中國市場。新款途樂放棄原有 V8 發(fā)動機(jī)，改用更高效的 V6 雙渦輪增壓動力，這能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還有望降低車輛整體成本。

考慮到動力系統(tǒng)變化和可能的稅費(fèi)優(yōu)惠，新款途樂起售價(jià)有望下探至 75 萬元左右，低于現(xiàn)款 79.8 萬至 83.8 萬元的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間。

此外，新一代途樂還取消了此前備受推崇的 HBMC 液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)，有觀點(diǎn)認(rèn)為這可進(jìn)一步降低車輛成本，但也可能影響車輛通過性和舒適性。

新款途樂在外觀設(shè)計(jì)上保留硬朗線條，細(xì)節(jié)更現(xiàn)代化，前臉采用更大尺寸進(jìn)氣格柵和全新設(shè)計(jì) LED 大燈組，車身側(cè)面腰線更流暢，尾部延續(xù)經(jīng)典元素并增添時(shí)尚感。

車內(nèi)采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，包括 12.3 英寸全液晶儀表盤和中控屏幕，材質(zhì)選用高端，大量使用軟質(zhì)材料和真皮包裹。在智能化和安全性方面，預(yù)計(jì)將搭載最新一代 ProPILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)和 360 度全景影像系統(tǒng)。

途樂的競爭對手包括豐田陸巡、雷克薩斯 LX 等。大型 SUV 市場面臨新能源汽車快速發(fā)展帶來的壓力，日產(chǎn)正考慮為途樂開發(fā)混合動力甚至純電動版本。新款途樂引入反映出日產(chǎn)對中國市場的重視，面對國產(chǎn)品牌高端 SUV 崛起和其他進(jìn)口品牌競爭，如何保持越野性能同時(shí)提升科技感和智能化水平是重點(diǎn)。汽車行業(yè)整體向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，途樂需找準(zhǔn)位置。

總之，途樂價(jià)格未來幾個(gè)月有可能下降，諸多因素都在促使其更具性價(jià)比。