別克英朗降價(jià)后性?xún)r(jià)比非常高。

首先看外觀，它有著別克家族式的設(shè)計(jì)，前臉的飛翼式進(jìn)氣格柵、犀利的大燈，側(cè)面流暢線條和雙五幅輪轂，以及現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的尾部，整體時(shí)尚且耐看。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)現(xiàn)代化，做工用料扎實(shí)，中控臺(tái)布局協(xié)調(diào)，功能區(qū)域劃分規(guī)整，部分車(chē)型還有 7 英寸中控屏。座椅包裹性好，后排空間寬敞，還配備空調(diào)出風(fēng)口。

動(dòng)力上，有 1.5L 自然吸氣、1.3T 渦輪增壓等選擇，1.5L 是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出可靠，匹配 6 擋手自一體變速箱，油耗低。

操控表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)教舒適，車(chē)身穩(wěn)定性好。安全配置豐富，有 ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、6 安全氣囊等。而且底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，優(yōu)勢(shì)明顯。

價(jià)格方面，原本指導(dǎo)價(jià)較高，現(xiàn)在降價(jià)幅度大，入門(mén)款售價(jià)低。

不過(guò)，英朗也有一些小缺點(diǎn)，比如后備廂容積稍小，轉(zhuǎn)向反饋對(duì)追求運(yùn)動(dòng)感的人來(lái)說(shuō)可能不夠靈敏，低配車(chē)型在一些配置上有所欠缺，如沒(méi)有全液晶儀表盤(pán)、液晶顯示屏，前后排座椅長(zhǎng)度不夠等。

但綜合來(lái)看，別克英朗降價(jià)后性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)突出，值得考慮。