比亞迪 SUV 在二手車市場的保值率整體表現(xiàn)不錯。

比如唐，前五年的平均保值率分別為 73.87%、65.49%、57.10%、50.72%、44.65%，處于中等偏上水平。

宋系列也有較好的保值率，宋 PLUS 前五年的保值率依次為 83.09%、72.53%、61.96%、55.22%、48.82%。

唐 DM-i 在保值率方面表現(xiàn)突出，三年保值率達(dá) 74.7%，平均保值率 80.1%，在全國和杭州同級市場均位居第二。

其保值率高的原因主要有以下幾點(diǎn)：

一是產(chǎn)品力強(qiáng)，如唐 DM-i 冠軍版搭載 DM-i 超級混動技術(shù)，虧電油耗低，綜合續(xù)航長，配置全面進(jìn)階。

二是銷量高，保有量大，帶動保值率增長。

三是品牌影響力提升，擁有較高品牌溢價。

四是有完善的售后質(zhì)保政策，非首任車主也能享受與首任車主相近的服務(wù)，如免費(fèi)取送車、道路救援等。

另外，比亞迪在電池技術(shù)上造詣深厚，對插電混動車電池管理系統(tǒng)即 BMS 系統(tǒng)功力深厚。比亞迪是最早針對磷酸鐵鋰電池進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，也是最早大規(guī)模裝車磷酸鐵鋰電池的車企，在磷酸鐵鋰電芯的各種物理和化學(xué)特性的研究和技術(shù)開發(fā)上，經(jīng)驗(yàn)豐富。搭載在唐 DM-i 上的新一代磷酸鐵鋰電池，經(jīng)過不斷的技術(shù)改良，電芯本體耐久性更強(qiáng)。

同時，比亞迪做新能源車，研究 BMS 系統(tǒng)的歷史悠久，技術(shù)積累多。

唐 DM-i 在配置方面也很出色，具備較高的流通性。包括動力系統(tǒng)可靠、配置豐富、設(shè)計(jì)時尚大氣等。

新車的火爆市場表現(xiàn)也是其保值率高的重要原因，銷量高意味著需求旺盛，形成好口碑，讓更多消費(fèi)者認(rèn)可。

總之，比亞迪 SUV 在二手車市場保值率表現(xiàn)良好。