問(wèn)

薩博被北汽收購(gòu)前的經(jīng)營(yíng)狀況如何

薩博被北汽收購(gòu)前，經(jīng)營(yíng)狀況不佳。

2000 年被通用汽車收購(gòu)后，未被快速納入通用體系，仍我行我素，成本高且市場(chǎng)難打開(kāi)，持續(xù)虧損。

2008 年金融危機(jī)，通用申請(qǐng)破產(chǎn)并決定出售薩博。但出售條件復(fù)雜，薩博資產(chǎn)被拆分。

進(jìn)入待售狀態(tài)的薩博被分為數(shù)個(gè)部分，2009 年北汽完成對(duì)薩博的第一份收購(gòu)，收購(gòu)了開(kāi)發(fā)體系、整車平臺(tái)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱技術(shù)所有權(quán)等。

在被北汽收購(gòu)前，薩博長(zhǎng)期虧損，市場(chǎng)占有率低，投資回報(bào)率低，負(fù)債高，品牌競(jìng)爭(zhēng)力弱，小眾風(fēng)格限制其發(fā)展，最終走向被拆分出售的結(jié)局。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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