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奔馳和寶馬的售后服務哪家更貼心

奔馳和寶馬的售后服務哪家更貼心？這得從多個方面來看。

首先說奔馳，其《服務公約》在全國各授權經(jīng)銷商門店公示，全網(wǎng)覆蓋，全國授權經(jīng)銷商超過 800 家，網(wǎng)點數(shù)量多、覆蓋范圍廣，充分展示了實力與誠意。售后服務體系完善，涵蓋保養(yǎng)、維修、救援等，售后人員態(tài)度熱情且專業(yè)，能提供良好服務和建議。

再看寶馬，授權經(jīng)銷商超過 600 家，推出“58 分鐘機油保養(yǎng)超時免單承諾”，但“卓越鈑噴八項服務承諾”覆蓋面較窄，落地效果不太理想。售后服務包括遠程定位、故障提醒、上門維修等，售后人員具備較高專業(yè)素養(yǎng)和服務意識。

從投訴指數(shù)看，奔馳的服務投訴指數(shù)為 205.4，低于寶馬的 280.8。

三強服務類投訴主要集中在人員技術和不解決問題，奔馳不解決問題投訴居首，奧迪和寶馬人員技術問題投訴最高。不過，三強的備件爭議和承諾不兌現(xiàn)等問題投訴較少，銷售欺詐問題都有集中投訴，主要是出售運損問題車。

綜合來看，奔馳在網(wǎng)點覆蓋和服務承諾方面表現(xiàn)出色，寶馬在某些服務承諾的落地效果上有待提升。但兩者都在努力為消費者提供優(yōu)質(zhì)服務，具體哪家更貼心，還得看消費者的個人感受和具體需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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