問

比亞迪對于長城的舉報有何回應(yīng)

比亞迪對于長城的舉報作出了一系列回應(yīng)。

比亞迪強(qiáng)調(diào)其插電混動車型采用業(yè)內(nèi)兩種技術(shù)路徑之一，即基于電動車平臺設(shè)計的雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，這種設(shè)計能實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與車輪解耦，純電模式下發(fā)動機(jī)可靈活啟動，即使長時間純電行駛，也能通過約四分鐘自動啟動完成燃油蒸汽脫附和發(fā)動機(jī)維護(hù)，以確保符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪明確表示，其 DM-i 車型無論在國內(nèi)還是國際，無論使用常壓油箱還是高壓油箱，都嚴(yán)格遵循法規(guī)，符合排放標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪稱長城所測試車輛由長城購買、保管并安排送檢，不符合國標(biāo)要求的送檢狀態(tài)，即應(yīng)由第三方抽樣、保管及送檢，且車輛應(yīng)完成 3000 公里磨合后測試，而長城送檢車輛里程僅為 450 - 670 公里，所以其檢測報告無效。

比亞迪還堅決反對任何形式的不正當(dāng)競爭行為，并保留法務(wù)訴訟的權(quán)利，同時表示歡迎有關(guān)部門隨時過來調(diào)查、取證和檢測。

比亞迪稱自身產(chǎn)品及相關(guān)檢測符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在國家權(quán)威機(jī)構(gòu)通過認(rèn)證。

總之，比亞迪通過這些回應(yīng)有力捍衛(wèi)了產(chǎn)品的合規(guī)性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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