比亞迪對(duì)于長(zhǎng)城汽車的舉報(bào)會(huì)作何回應(yīng)?
比亞迪對(duì)于長(zhǎng)城汽車的舉報(bào)作出了一系列回應(yīng)。
首先,比亞迪指出其技術(shù)能讓常壓油箱符合排放標(biāo)準(zhǔn),且是參與動(dòng)力輸送的有功輸出。
其次,中國(guó) PHEV 的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)全球領(lǐng)先,國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)更注重有效環(huán)保使用,而非單純儲(chǔ)存。
再者,比亞迪將蒸汽排放相關(guān)專利向同行免費(fèi)分享,控制成本讓消費(fèi)者受益。
比亞迪還稱,長(zhǎng)城汽車送檢車輛不符合國(guó)標(biāo)要求的送檢狀態(tài),檢測(cè)報(bào)告無(wú)效,產(chǎn)品及檢測(cè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),歡迎有關(guān)部門調(diào)查。
另外,比亞迪在深交所互動(dòng)易平臺(tái)回應(yīng),其基于電動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)的雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu),純電模式下發(fā)動(dòng)機(jī)能靈活啟動(dòng),即便車輛純電模式長(zhǎng)時(shí)間使用,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)約 4 分鐘就能解決問題,不增油耗和噪音,能完成燃油蒸汽脫附等,且國(guó)內(nèi)國(guó)外方案一樣,常壓油箱和高壓油箱都用,均符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)標(biāo)準(zhǔn)。
總之,比亞迪的回應(yīng)展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力和開放態(tài)度,也說明長(zhǎng)城汽車的舉報(bào)可能并非問題。