特斯拉全球裁員是否會(huì)影響其產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度？答案是不一定。

雖然特斯拉進(jìn)行了全球裁員，但中國(guó)研發(fā)中心的招聘仍在繼續(xù)，上個(gè)月還發(fā)布了上海研發(fā)創(chuàng)新中心 100 多個(gè)崗位的招聘信息，涵蓋車輛軟件、硬件設(shè)計(jì)工程以及電力和能源工程等職位。

不過，特斯拉在全球范圍內(nèi)確實(shí)進(jìn)行了較大規(guī)模的裁員，包括美國(guó)車型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、工程、工廠軟件等部門。但需要注意的是，此次裁員主要集中在受薪員工，且不涉及與電動(dòng)汽車生產(chǎn)相關(guān)的職位。

從過去的情況看，特斯拉在員工人數(shù)上有過大量增加，但隨著市場(chǎng)和公司發(fā)展的變化，裁員成為了控制成本的一種手段。然而，這并不意味著產(chǎn)品研發(fā)會(huì)必然受到影響。比如 4680 電池部門，雖然經(jīng)歷了裁員，但新負(fù)責(zé)人上任后宣布暫停裁員，并設(shè)定了年底完成降本的目標(biāo)。

特斯拉全球裁員的原因，一方面是發(fā)展未達(dá)到預(yù)期，交付量下滑，需要縮減經(jīng)營(yíng)成本。另一方面是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，如在中國(guó)市場(chǎng)，其面臨著比亞迪等品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)份額有所下降。

盡管面臨裁員的情況，但特斯拉仍有機(jī)會(huì)通過合理調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，集中資源投入關(guān)鍵研發(fā)項(xiàng)目，來保障產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度。同時(shí)，其在自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的投入也未停止，仍在積極探索新的技術(shù)和發(fā)展方向。

總之，特斯拉全球裁員對(duì)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度的影響不能一概而論，還需綜合多方面因素持續(xù)觀察。