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雷克薩斯 600 的操控感受好不好

雷克薩斯 600 的操控感受是非常出色的。

動力上，它搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 415 馬力，最大扭矩 650 牛米，扭矩區(qū)間在 3600rpm 保持，這使得道路行駛和越野時對油門的控制更精準(zhǔn)。

變速箱方面，匹配 10 速自動變速箱，能在幾乎整個行駛范圍內(nèi)鎖定液力變矩器，獲得和手動擋一樣直接的動力響應(yīng)，加速表現(xiàn)優(yōu)秀，比如新一代 LX 百公里加速 6.9 秒，要知道這車整備質(zhì)量接近 2.7 噸。

轉(zhuǎn)向方面，手感輕盈，指向精準(zhǔn)，方向略重但行駛感覺不錯。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，自適應(yīng)可變懸架能根據(jù)不同路況調(diào)整，在彎道中，50 碼過彎較穩(wěn)。

內(nèi)飾設(shè)計精致，采用雙觸屏設(shè)計，上下屏分別為 12.3 英寸和 7 英寸，功能分布清晰，保留大量實用實體按鍵，方便操作。

座椅布局多樣，有四座、五座和七座可選，后排空間大，乘坐舒適。

總的來說，雷克薩斯 600 操控性好，能滿足日常駕駛和一定程度的越野需求

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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