奔馳 E 級(jí)未來價(jià)格走勢受到多種因素影響。

首先，市場競爭激烈，不僅要面對(duì)寶馬 5 系、奧迪 A6L 等傳統(tǒng)對(duì)手，還要應(yīng)對(duì)新能源汽車的沖擊。

當(dāng)前，奔馳 E 級(jí)新車在終端已有 2 - 4 萬元優(yōu)惠，4 萬優(yōu)惠需貸款。其銷量雖不錯(cuò)，但同比下降，所以有優(yōu)惠壓力。

未來一到兩個(gè)月內(nèi)，優(yōu)惠幅度可能還會(huì)下降，5 月后會(huì)有所縮水。同時(shí)，電動(dòng)汽車降價(jià)壓力也可能傳導(dǎo)過來，影響豪車價(jià)格。

新一代奔馳 E 級(jí)配置提升，動(dòng)力性能增強(qiáng)，車身尺寸加大，價(jià)格也有優(yōu)惠，裸車起步 33 - 34 萬，頂配 50 萬內(nèi)，降幅力度大。

但也有缺點(diǎn)，如車身異響、配置低、動(dòng)力響應(yīng)不靈敏、市區(qū)油耗高、變速箱頓挫等。

奔馳 E 級(jí) V213 最后一輛車下線，現(xiàn)款奔馳 E 級(jí)曾價(jià)格低，如今在漲，新款預(yù)計(jì) 11 月上市，上市后價(jià)格堅(jiān)挺可能超不過 3 個(gè)月。

奔馳 E 級(jí)廠商指導(dǎo)價(jià) 44.72 萬 - 59.98 萬，終端售價(jià) 34.62 萬 - 51.48 萬，優(yōu)惠幅度多達(dá) 10 萬，性價(jià)比高。其外觀有立標(biāo)和大標(biāo)版，內(nèi)飾豪華，空間寬敞，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，奔馳 E 級(jí)未來價(jià)格走勢會(huì)因競爭、自身產(chǎn)品特點(diǎn)及市場環(huán)境等因素變化，想買車的朋友可根據(jù)自身需求和價(jià)格變動(dòng)適時(shí)出手。