未來(lái)奔馳 E 級(jí)的價(jià)格走勢(shì)可能會(huì)受到多種因素的影響。

目前，奔馳 E 級(jí)終端市場(chǎng)已經(jīng)有一定的優(yōu)惠，新車(chē)在終端有著約 2 - 4 萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，貸款的話(huà)優(yōu)惠能到 4 萬(wàn)。

其上市不久就優(yōu)惠，一方面是車(chē)企感受到了壓力，像 2024 年 1 月銷(xiāo)量雖有 8345 輛，但同比下降 34.1%，還面臨著寶馬 5 系、奧迪 A6L 等傳統(tǒng)豪車(chē)以及新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)。

新一代奔馳 E 級(jí)在智能化、外觀(guān)、內(nèi)飾等方面有很多提升，動(dòng)力系統(tǒng)也有變化，初段駕駛感受變好。

預(yù)計(jì)未來(lái)一到兩個(gè)月內(nèi)優(yōu)惠幅度還會(huì)下降，5 月后優(yōu)惠會(huì)縮水。

參考隔壁 GLC 以及 C 級(jí)，半年后優(yōu)惠 5 - 6 萬(wàn)，一年后優(yōu)惠 7 - 8 萬(wàn)。

像 9 月份上市的 2025 款奔馳 E 級(jí)，除頂配外起售價(jià)上漲了 4600 元，但配置也有提升。

老款車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商給出了較大優(yōu)惠，新款過(guò)半年左右可能也會(huì)有較大優(yōu)惠。

總之，不著急用車(chē)的可以再等等，到四月份價(jià)格優(yōu)惠可能會(huì)更明顯。