目前銷量較好的國產(chǎn)車在智能化配置方面表現(xiàn)出色。

比如問界 M7，其智能化水平一流。外觀豪華大氣，前臉層次分明，燈組設(shè)計獨(dú)特，車身線條硬朗，配色豐富，顏值高。尺寸上優(yōu)勢明顯，空間寬敞舒適，座椅柔軟。動力方面，配備 1.5T 增程器，電動機(jī)功率和扭矩充足，零百加速快，續(xù)航能力強(qiáng)，純電續(xù)航 240km，綜合續(xù)航里程高達(dá) 1300km。內(nèi)飾簡單大氣，15.6 英寸中控屏搭配 10.25 英寸全液晶儀表盤，屏幕反應(yīng)快，支持華為手機(jī)互聯(lián)。

比亞迪漢 EV 四驅(qū)天神之眼智駕版在智能進(jìn)入方面提供豐富場景，包含多種數(shù)字鑰匙，UWB 數(shù)字鑰匙更先進(jìn)。智能座艙方面，雖沒過于追求炫技，但實(shí)用，智能語音超級人性化。智能駕駛系統(tǒng)成熟，追求安全可靠，高速駕駛有優(yōu)勢，智能泊車支持代客泊車。智能車身控制搭載云輦-C 系統(tǒng)，提升操控性和舒適性。

長安 UNI-T 在智能駕駛輔助配置上表現(xiàn)優(yōu)秀，加持多個攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)，在多項測試中成績出色，尤其自動泊車功能適應(yīng)性強(qiáng)。

廣汽新能源 Aion V 是全球首款 5G 車，智能駕駛輔助配置高，但自動泊車表現(xiàn)稍遜。

比亞迪漢駕駛輔助配置全系標(biāo)配且有誠意，在各項測試中成績不錯。

思皓 A5 在智能駕駛輔助測試中獲全優(yōu)，硬件能力不弱，只是部分測試成績相對較低。

長安歐尚 Z6 作為“汽車機(jī)器人”，智能座艙亮點(diǎn)多，有全場景智慧車外語音、紅外光感內(nèi)外雙攝人臉識別系統(tǒng)、艦陣式分布三屏和全語音代客泊車系統(tǒng)。

博越 L 被稱為“新三好 SUV”，智能化座艙表現(xiàn)不俗，配備數(shù)字液晶儀表和中控豎屏，芯片性能好，語音操控便利。

宋 PLUS DM-i 冠軍版在智能化方面，有旋轉(zhuǎn)屏幕功能，通過方向盤按鍵、屏幕按鍵或語音控制實(shí)現(xiàn)，看導(dǎo)航便捷。智能語音控制系統(tǒng)方便，能控制多種功能，還能調(diào)節(jié)空調(diào)分區(qū)和凈化車內(nèi)空氣。

總之，這些銷量好的國產(chǎn)車智能化配置實(shí)用，能給用戶帶來舒適便捷的體驗(yàn)。