蔚來汽車臨時停產(chǎn)對市場有一定影響。

首先，在新能源汽車產(chǎn)銷方面，可能導致整體產(chǎn)銷數(shù)據(jù)下滑，因為停產(chǎn)會減少車輛交付量。

其次，在原材料需求上，可能促使上游鋰鹽等原材料價格回落，如碳酸鋰價格在蔚來停產(chǎn)后就出現(xiàn)了下跌。

再者，對供應鏈有沖擊，暴露出疫情導致零部件供應問題以及原材料高位可能降低下游需求這兩個問題。

不過，這只是階段性短期影響，中長期新能源汽車滲透率繼續(xù)提高的趨勢未變。

在股價方面，蔚來美股一度跌超 8%。

在行業(yè)競爭中，蔚來的停產(chǎn)可能給其他車企帶來機會，搶占市場份額。

但從長遠看，蔚來臨時停產(chǎn)的影響有限。只要能解決供應鏈和原材料問題，恢復生產(chǎn)后仍有機會重回正軌。

鋰鹽高景氣仍延續(xù)，供需變化不大，即使鋰鹽價格有所下降，對高度自給的企業(yè)影響有限。

而且，隨著行業(yè)發(fā)展，對芯片等關(guān)鍵部件的重視度會提高，未來在采購模式和芯片領(lǐng)域布局上會更優(yōu)化。