皮帶式無(wú)級(jí)變速器與其他變速器的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

結(jié)構(gòu)上，皮帶式無(wú)級(jí)變速器由兩個(gè)帶輪和一條皮帶組成，帶輪直徑能連續(xù)變化。而手動(dòng)變速器通過(guò)離合器和固定齒輪切換檔位，自動(dòng)變速器用行星齒輪組和液力變矩器換擋。

工作原理方面，皮帶式無(wú)級(jí)變速器通過(guò)改變帶輪直徑比例來(lái)改變傳動(dòng)比，加速平滑無(wú)明顯換擋。其他變速器通過(guò)齒輪嚙合換擋，換擋時(shí)有動(dòng)力中斷。

性能和駕駛體驗(yàn)上，皮帶式無(wú)級(jí)變速器加速平順，經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力平衡好。自動(dòng)變速器在城市駕駛舒適，手動(dòng)變速器駕駛反饋直接，有駕駛樂(lè)趣。

維護(hù)和成本上，皮帶式無(wú)級(jí)變速器維護(hù)成本低，但極端條件下可能磨損快。自動(dòng)變速器需定期換液力變矩器油液，手動(dòng)變速器要換離合器片等。

應(yīng)用方面，皮帶式無(wú)級(jí)變速器在經(jīng)濟(jì)型和中型轎車中廣泛使用，其他變速器在不同類型車輛中都有應(yīng)用，各有優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。

總之，選哪種變速器取決于個(gè)人駕駛需求、偏好和對(duì)車輛性能的期望。