2012 款帕薩特的操控性能挺好的。

它的操控簡(jiǎn)單易行，各項(xiàng)控制鍵觸手可及。

轉(zhuǎn)向凌厲，在轉(zhuǎn)角較大時(shí)反應(yīng)迅速，接近極限狀態(tài)時(shí)雖有一些轉(zhuǎn)向不足，但在可接受范圍。

制動(dòng)力充實(shí)，剎車踏板力度逐漸增加，感覺舒服且易調(diào)整。

帕薩特的懸掛調(diào)校精準(zhǔn)，降低了車重，即便配備碩大的車輪和采用前驅(qū)布局，實(shí)際駕駛中性能并不糟糕。

在高速路上行駛扎實(shí)，風(fēng)噪小，不過在坑洼路面行駛時(shí)車廂內(nèi)有較大砰砰聲。

帕薩特就像老款美國(guó)轎車一樣，無需演示，沒有復(fù)雜的排擋桿或難以辨識(shí)的按鍵。

而且手動(dòng)變速器能提升操控樂趣。

總的來說，2012 款帕薩特操控性能出色，能滿足多數(shù)駕駛者的需求。