2012 款大眾帕薩特的操控性能是不錯(cuò)的。

首先，它的操控簡(jiǎn)單易行，各項(xiàng)控制鍵觸手可及，沒有復(fù)雜的操作。而且內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)感良好，裝配堅(jiān)固。

在轉(zhuǎn)向方面，轉(zhuǎn)向凌厲，轉(zhuǎn)角較大時(shí)反應(yīng)迅速，與歐系車更接近。過彎性能也令人滿意，雖接近極限狀態(tài)時(shí)會(huì)有一些轉(zhuǎn)向不足，但在可接受范圍內(nèi)。

制動(dòng)力充實(shí)，剎車踏板力度逐漸增加，舒服且容易調(diào)整。

此外，車輛配備了碩大的車輪和采用前驅(qū)布局，雖然官方數(shù)據(jù)顯示性能不突出，但實(shí)際駕駛中沒那么糟，這得益于適度降低的車重和調(diào)校精準(zhǔn)的懸掛。其在高速路上的表現(xiàn)扎實(shí)，不遜色于同級(jí)車。

雖說風(fēng)噪小，但胎噪在坑洼路面行駛時(shí)會(huì)顯得略大，車廂內(nèi)有較大砰砰聲。

總之，2012 款大眾帕薩特的操控性能能滿足多數(shù)人的需求，是一款操控性不錯(cuò)的車型。