汽車變速箱異響是個常見但棘手的問題。常見故障及維修策略如下：

離合器操作不當，未將離合器踩到底就掛擋或過早松開離合器踏板，規(guī)范掛擋操作能解決。

齒輪或連接螺栓損壞，空擋時異響消失，這問題復雜，需專業(yè)人士檢修。

變速箱腳墊損壞會致異響和抖動，及時更換腳墊就行。

軸承磨損及損壞會致異響，需更換。

變速箱外殼螺栓松動，定時檢查緊固。

手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽松曠會有異響。

自動變速箱油長期未換或用劣質油會致異響，要按時更換優(yōu)質油。

齒輪嚙合間隙不正常、齒面金屬剝落、齒牙斷裂裝配錯位等會致異響，要針對性維修或更換。

潤滑油不足要更換對應潤滑油。

變速箱進水要及時維修。

從動錐輪齒輪、倒檔、低速時可能有機械運轉的正常聲音，若客戶抱怨要妥善解釋。

主動錐輪滾珠軸承噪音及內部軸承噪音，可通過特定檢測方法判斷，損壞就更換并檢查油位。

漏油時，密封件老化、殼體有沙眼或撞擊會致滲出油漬。

入檔發(fā)動機熄火、無反應、有沖擊感，超過 2 秒入檔延遲、入檔沖擊感強烈需檢修。

掛入 D 檔或者 R 檔發(fā)動機熄火，可能是輸入軸或倒檔離合器、D/R 制動器損壞，或變速箱嚴重缺油、手動擋連桿拉索松脫。

進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞，會致行駛中車輛換檔沖擊、發(fā)沖。

變速箱打滑、加速無力、進水，可能是離合器片燒損、外部進水。

異響方面，軸承異響轉速越高越大，差速器或主傳動齒輪異響特定車速明顯，油泵等液壓系統(tǒng)異響與轉速有關。

箱體內產生異味說明執(zhí)行部件工作不正常。

自動換擋時間過長或過短，是傳動比有問題。

行駛中引擎轉速高，平穩(wěn)行駛或提速時轉速異常都需檢修。

引擎空轉可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)、離合器等環(huán)節(jié)問題。