進(jìn)口標(biāo)致 107 適合的駕駛場(chǎng)景有市區(qū)和山路。

在市區(qū)，它的優(yōu)勢(shì)明顯。自動(dòng)排檔的 E 模式讓車輛在紅燈起步和擁堵路況下游刃有余，自動(dòng)蠕行功能使動(dòng)態(tài)銜接自然。4.73 米的最小回轉(zhuǎn)半徑，在市區(qū)巷弄能輕松完成一次回轉(zhuǎn)，路邊停車也很方便。而且其小巧車身在市區(qū)加速和寬敞路面中高速巡航時(shí)，表現(xiàn)沉穩(wěn)安定。

但它的懸掛在應(yīng)對(duì)臺(tái)灣地區(qū)的起伏與補(bǔ)丁路面時(shí)，反應(yīng)急促零碎，會(huì)影響乘坐舒適性，特別是后座乘客。

在山路，107 車系的手動(dòng)換檔系統(tǒng)可一路拉升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直到斷油，將轉(zhuǎn)速保持在扭力峰值輸出區(qū)能獲得較好的加速性與爬坡力道。在彎道中，107 穩(wěn)定性出色，能劃出利落弧線，循跡性佳，搭配的車胎有良好抓地力，前麥花臣后半拖曳臂懸掛讓車輛側(cè)傾時(shí)仍能安定出彎。

不過(guò)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升，車內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和排氣尾管聲浪較大，隔音工程有待加強(qiáng)。

總之，進(jìn)口標(biāo)致 107 在市區(qū)駕駛方便靈活，在山路駕駛富有趣味性。