保定長城汽車制造廠如何保障產(chǎn)品質(zhì)量?

保定長城汽車制造廠保障產(chǎn)品質(zhì)量的措施有很多。

首先,建立了全面的質(zhì)量管理體系,覆蓋研發(fā)、采購、生產(chǎn)和銷售全過程。

在供應(yīng)鏈管理方面,嚴(yán)格篩選供應(yīng)商,設(shè)立評級制度保障零部件質(zhì)量。

生產(chǎn)中引入先進(jìn)智能制造技術(shù),實現(xiàn)全過程實時監(jiān)控與質(zhì)量追溯。同時建立了多層次質(zhì)量檢測體系,包括在線檢測、出廠檢測和第三方抽檢等,還建立了快速響應(yīng)的售后服務(wù)機制,及時處理用戶反饋的質(zhì)量問題。

在創(chuàng)新方面,堅持“過度研發(fā)”理念,持續(xù)加大投入。比如在智能駕駛領(lǐng)域,推出智能駕駛解決方案 Coffee Pilot,其端到端智駕大模型 SEE 實現(xiàn)了全鏈路一體化整合,提升了駕駛安全性和用戶體驗。CP Ultra 實現(xiàn)了“有路就能開”的全場景 NOA,降低成本并普及高階智能駕駛。

在研發(fā)環(huán)節(jié),開發(fā)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),如檸檬混動 DHT、3.0T+9AT/9HAT 超級動力總成等,為產(chǎn)品品質(zhì)奠定基礎(chǔ)。還建立了完整的車內(nèi)空氣質(zhì)量控制體系。

零部件供應(yīng)上,長城控股集團(tuán)打造了眾多零部件矩陣,實現(xiàn)自給自足并對外供應(yīng)。同時與眾多國際知名供應(yīng)商合作,形成內(nèi)外融合的零部件生態(tài)。

生產(chǎn)方面,不斷加大智能化生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用,推廣“精益求精”質(zhì)量管理模式,形成全球智慧工廠體系。如長城汽車重慶工廠,實現(xiàn)智能化生產(chǎn)制造和運營管理,檢測項目多由智能化系統(tǒng)執(zhí)行,確保符合全球標(biāo)準(zhǔn)。

此外,長城汽車還發(fā)布了“檸檬”“坦克”兩大全球化高品質(zhì)產(chǎn)品平臺,投資建設(shè)研發(fā)硬件能力,進(jìn)行多場景、多環(huán)境、多路況全面覆蓋的全球化道路測試,建立了最嚴(yán)苛的驗證體系。

在動力電池方面,大禹電池技術(shù)成功挑戰(zhàn)最嚴(yán)苛測試難度,展現(xiàn)了科技實力和“安全第一,品質(zhì)至上”理念。

今年 8 月,長城汽車設(shè)立首席質(zhì)量官制度,對各單位質(zhì)量部門人員有任命否決權(quán),構(gòu)建全面質(zhì)量管理體系,為供應(yīng)商提供質(zhì)量咨詢幫扶,促進(jìn)業(yè)務(wù)鏈質(zhì)量提升。首席質(zhì)量官需是復(fù)合型人才,有 15 年以上行業(yè)管理經(jīng)驗和全領(lǐng)域復(fù)合崗位管理任職經(jīng)驗,并具備“永不懈怠、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致”的職業(yè)精神。

長城汽車在管理方法上多次躍升,引入“精益生產(chǎn)”“卓越績效管理”模式,認(rèn)證由 ISO 9001 向 IATF 16949 轉(zhuǎn)變。探索形成了獨具特色的質(zhì)量管控模式,即以產(chǎn)品開發(fā)為主線,集研供產(chǎn)銷服為一體的“全面質(zhì)量管理體系”。通過實施績效管理、舉辦活動等營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的企業(yè)氛圍。

在研發(fā)投入上,長城汽車堅持“精準(zhǔn)投入”,目前研發(fā)重點是在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下提升綠能應(yīng)用。建有國際一流的研發(fā)設(shè)備和體系,如綜合性試驗場和各類高精尖試驗設(shè)施。

在零部件質(zhì)量控制方面,長城汽車成立零部件公司掌握自主配套能力,配置核心研發(fā)專家團(tuán)隊和先進(jìn)生產(chǎn)裝備。還與全球巨頭合作,打造內(nèi)外融合的產(chǎn)業(yè)鏈,通過“陽光工程”防范廉潔風(fēng)險。

未來,長城汽車將繼續(xù)深化全面質(zhì)量管理,重視人才創(chuàng)新作用,以高品質(zhì)產(chǎn)品收獲用戶信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價

最新問答

2020 年車輛報廢補貼的申請流程如下: 第一步,機動車所有人持身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫《機動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》,然后等候通知收費,收車牌。 第二步,登記受理崗申請,對已達(dá)報
車子儀表盤 ODO 指的是汽車行駛的總里程數(shù)。它從汽車出廠就開始計數(shù),且不可清零,一直累加,能反映車輛的整體使用情況,對了解車輛的維護(hù)狀況、價值評估等都很重要。 與 ODO 相對的是小計里程,通常用“trip”表示。它能記錄一段時間或一段
如何根據(jù)自身需求選擇車險種類?這是很多車主關(guān)心的問題。 首先得清楚交強險是必須買的,這是國家強制規(guī)定。 商業(yè)險則要根據(jù)自身情況來選。車損險,要是新車或者新手,建議購買。因為它能在車輛遭受自然災(zāi)害或意外事故造成損失時賠償。 第三者責(zé)任險,強烈
寶馬 840 的油耗表現(xiàn)跟車型、使用條件關(guān)系很大。工信部綜合油耗在 7.6 至 9.4L/100km 之間。 車主平均油耗 9.8 至 12.0L/100km 左右。 比如 840i 敞篷轎跑車 M 運動套裝車型,平均油耗 10.18L/1
上劃加載更多內(nèi)容