Esprit 的性能表現(xiàn)如何

Lotus Esprit 的性能表現(xiàn)十分出色。

從最初的版本到不斷升級改進,其性能在多個方面都有突出表現(xiàn)。

早期的 S1 和 S2 版本,內(nèi)飾逐漸升級,如座椅變寬,儀表和配件改善。S2 增加進氣和冷卻風道,改進前擾流板和尾燈組。

在動力方面,起初 Esprit 因動力不足受到批評,尤其是北美市場版本。為解決這一問題,引擎不斷升級。如 1980 年 5 月升級為 912 型,容量增加,扭矩提升,發(fā)動機中段性能改善。

后來采用渦輪增壓,如 Lotus Esprit 的第一個渦輪增壓版本 Essex,在 6250rpm 時可提供 210hp 的功率,在 4500rpm 時可提供 2740Nm 的扭矩,最高時速達 241km/h,6.1 秒內(nèi)破百。

隨著時間推移,底盤也不斷改進,抗扭剛度提高,懸掛系統(tǒng)優(yōu)化。后來推出的版本,如 Esprit S3,操控性和品質(zhì)控制大幅改善。

再到 X180 版本,機械性能進一步提升,安裝新的多點燃油噴射系統(tǒng)和增壓冷卻系統(tǒng),百公里加速達到 4.7 秒,最高速度提高到 257 公里。

還有像 Esprit Sport 300 這樣的高性能版本,安裝 Garret T4 渦輪增壓器,功率高達 302hp,破百時間 4.7 秒,最高時速 269km/h。

V8 版本的 Esprit 性能也很強大,如 Esprit V8 搭載 3.5L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機,能提供 350 匹馬力,最大扭矩 399Nm,4.7 秒內(nèi)破百,極速 282km/h。

總之,Lotus Esprit 在性能上不斷突破,成為了高性能跑車的代表之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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