問(wèn)
本田改紅標(biāo)能否恢復(fù)原狀
本田改紅標(biāo)能否恢復(fù)原狀?能恢復(fù)原狀。
私自將本田車標(biāo)改成紅標(biāo)屬于擅自改變機(jī)動(dòng)車外形已登記有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的違法行為。交警發(fā)現(xiàn)后會(huì)處以罰款,通常在 50 元到 500 元不等,并責(zé)令限期將車輛恢復(fù)原狀。
如果想恢復(fù)原狀,需要將紅標(biāo)改回原廠車標(biāo)。出廠時(shí)就是紅標(biāo)的本田車輛,交警通常不會(huì)干預(yù)。但后期私自改裝的,一定會(huì)被交警管理。
改裝前應(yīng)咨詢車管所工作人員,符合規(guī)定并備案的改裝才合法。比如在不影響安全和識(shí)別號(hào)牌的情況下,小型、微型載客汽車可加裝前后防撞裝置,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車可加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等,機(jī)動(dòng)車可增加車內(nèi)裝飾。
但不能擅自改變已登記的車輛結(jié)構(gòu)構(gòu)造、特征、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車架號(hào)、車輛識(shí)別代碼等,改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或車架都需進(jìn)行變更登記。
總之,車輛改裝要合法合規(guī),切勿私自非法改裝。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
大眾新甲殼蟲(chóng)是適合長(zhǎng)途駕駛的。 雖然它的設(shè)計(jì)初衷主要是城市道路行駛,但在適當(dāng)情況下,完全能夠勝任長(zhǎng)途駕駛。 甲殼蟲(chóng)的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,能應(yīng)對(duì)高速行駛時(shí)的顛簸。 不過(guò)由于車身較低,在高速行駛時(shí)可能會(huì)受到側(cè)風(fēng)影響,但只要駕駛者保持警惕并采取
問(wèn)伊蘭特悅動(dòng)的操控性好不好
伊蘭特悅動(dòng)的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 它的前懸架采用國(guó)際流行的麥弗遜式懸架系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,大大提升駕駛舒適性。后懸架采用扭力桿式半獨(dú)立懸架 ,保證舒適的同時(shí)提升車輛承載性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。 經(jīng)過(guò)持續(xù)顛簸路段,車內(nèi)乘員感覺(jué)較為舒適,懸架軟硬適中,能兼
大眾 L1 不同地區(qū)的報(bào)價(jià)是有差異的。 比如兩座版車型實(shí)際售價(jià)高達(dá) 11.1 萬(wàn)歐元,折合人民幣約 90 萬(wàn)。未來(lái)可能推出的四座版 XL1 或 XL2 ,售價(jià)估計(jì)很高,但目前報(bào)價(jià)還沒(méi)有確切定論。 像大眾旗下的途觀 L 這類車型,不同地區(qū)報(bào)價(jià)
伊蘭特領(lǐng)動(dòng)的安全配置相當(dāng)豐富。 它配備了兩款性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)動(dòng)型 1.6L GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6 速手動(dòng)集成,強(qiáng)勁的 1.4T-GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 速動(dòng)力換擋。1.4T-GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)采用主流缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù),搭配的 7
上劃加載更多內(nèi)容