問

奔馳 S 65 AMG 的駕駛舒適性怎么樣

奔馳 S 65 AMG 的駕駛舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它的座椅非常出色，特別是前排的動(dòng)態(tài)可變形座椅，裝有 15 個(gè)膨脹氣囊，能根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度自行調(diào)整，提供最佳橫向支撐力。

在底盤方面，雖然 AMG 對(duì)其進(jìn)行了調(diào)校，偏向動(dòng)力和操控運(yùn)動(dòng)性，但相比普通 S 級(jí)轎車，舒適性并不遜色。比如懸掛在舒適模式下表現(xiàn)良好，還有 AIRMATIC 空氣懸掛，能根據(jù)需要調(diào)整。

車內(nèi)配置豐富，像夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等安全性裝備，車載冰箱和按摩座椅等舒適性配置，給車內(nèi)成員周全呵護(hù)，車內(nèi)噪音極低，營(yíng)造出豪華氛圍。

不過，它的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)比較粘稠，讓人時(shí)刻能感覺到面前沉重的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛在運(yùn)動(dòng)模式會(huì)更硬。

總的來說，奔馳 S 65 AMG 在舒適性方面有著出色表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)人對(duì)舒適駕駛的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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