Spyker C12 的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先它采用全鋁合金車架，僅重 1480 公斤，這使得車身輕巧靈活，操控起來更加敏捷。

后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，讓車輛在轉(zhuǎn)彎和加速時(shí)，能夠更好地分配動(dòng)力，提供出色的操控穩(wěn)定性。

引擎采用 Volkswagen 6 升的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大 500 匹馬力，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出為操控提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，加速迅猛，讓駕駛者能充分體驗(yàn)駕駛樂趣。

六速手自一體變速箱取自 F1 賽車的技術(shù)，換擋快速且精準(zhǔn)，提升了操控的流暢性。

另外，不少技術(shù)都來自 F8-VII F1 賽車，比如 F1 鼻子、空氣進(jìn)氣口、車鏡、雨燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，還有獨(dú)特的雙泡型車頂，這些都有助于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能，增強(qiáng)車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。還有全鋁合金車體上的不銹鋼車頂尾翼，也進(jìn)一步提升了車輛的操控表現(xiàn)。

總之，Spyker C12 在車架、驅(qū)動(dòng)方式、動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)勢(shì)，共同造就了其出色的操控性能。