不同車型 D 檔換 S 檔踩剎車的要求一樣嗎

不同車型 D 檔換 S 檔踩剎車的要求不一樣。

正常行駛時,從 D 檔換到 S 檔不需要踩剎車或松油門,這是降擋過程,踩剎車相當于二次降擋,會傷變速箱。

在某些特殊情況,如超車動力不夠時,D 檔換 S 檔踩剎車是必要的,以確保安全完成超車。

對于不同方向的檔位切換,比如從 P 檔換到任何一個檔,從其他檔變到 R 檔,都需要踩剎車。這是因為這些檔位情況特殊,需要特殊對待。

從可操作性和車子損耗方面看,D 檔換 S 檔前通常不需要踩剎車。D 檔和 S 檔都屬前進檔,動力輸出方向一致,變速箱有降檔適應(yīng)過程。

而且在上坡前 D 檔換 S 檔,踩剎車會讓車速度下降,上坡更吃力。

總之,前進檔換前進檔別踩剎車,前進檔換倒車檔必踩剎車,換到不動檔前也要踩,踩完還得等車停下來。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

鄧祿普輪胎的舒適性能還是挺不錯的。 鄧祿普是著名輪胎品牌,起源于英國,后被日本收購。它的輪胎多用于高端車型,是轉(zhuǎn)向輪胎行業(yè)的開創(chuàng)者,轉(zhuǎn)向性能優(yōu)秀,采用非對稱花紋,在濕地和雪地上操控性能良好。 鄧祿普家用車輪胎有多個系列,其中舒適系列的輪胎舒
新款伊蘭特的保養(yǎng)成本不算高。 首先是保養(yǎng)間隔,一般每 5000 公里進行一次保養(yǎng)。小保養(yǎng)費用約 300 元,大保養(yǎng)約 800 元。 按年均 15000 公里算,一年保養(yǎng)成本約 2000 元。如果是首年且行駛 1 萬公里,總費用大約 9570
德國大眾集團 CEO 赫伯特·迪斯離職主要有以下幾個原因。 首先,迪斯主張向電氣化轉(zhuǎn)型和改革,包括全球裁員 3 萬人,這觸動了集團內(nèi)部代表工人利益的工會的不滿,而工會在監(jiān)事會占據(jù)一半席位。 其次,在數(shù)字化軟件研發(fā)方面,迪斯讓負責軟件研發(fā)
520 寶馬的售后服務(wù)相當出色。 它推出了主動式關(guān)懷服務(wù),不等您找就主動提前通知車子保養(yǎng)時間和新服務(wù),讓您不必為錯過保養(yǎng)而煩惱。 數(shù)字化服務(wù)體驗也大幅提升,通過手機就能預(yù)約保養(yǎng)、查詢維修進度,便捷又高效,節(jié)省您的時間。 寶馬追求超越期待的高
上劃加載更多內(nèi)容