大眾新捷達的價格未來可能會呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的走勢。

新捷達有著悠久的歷史和廣泛的市場基礎(chǔ)，全球累計銷量超 1000 萬輛，在中國也備受歡迎。

新一代捷達在海外市場已亮相，采用大眾家族最新設(shè)計語言，基于 MQB 平臺打造，具有濃郁的大眾風(fēng)格。國內(nèi)成都工廠引進的可能是改款車型，對應(yīng)國產(chǎn)捷達 VA3 的升級。

新一代捷達動力搭載 1.4T 發(fā)動機，車內(nèi)配置豐富，空間進一步優(yōu)化。

新捷達的降價原因主要是汽車廠商為提升銷量達成品牌目標。

目前新捷達有多個排量和車型可選，配置豐富。新款捷達在保持原有優(yōu)點基礎(chǔ)上進行了多項技術(shù)改進，設(shè)計上也有變化。

從成本角度看，大眾的模塊化生產(chǎn)模式有助于降低生產(chǎn)成本，如共線生產(chǎn)節(jié)省了時間、人員等成本，規(guī)劃良好的動力系統(tǒng)也節(jié)省了研發(fā)和生產(chǎn)成本，大批量采購零部件成本更低，通用性強的備件也降低了無形成本。

綜合這些因素，新捷達未來價格可能會因配置升級、成本控制等因素穩(wěn)中有升，但幅度不會太大。