上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的操作難點(diǎn)主要有以下這些。

一是定點(diǎn)不準(zhǔn)，可能因?yàn)樽挝凑{(diào)好或坐姿不當(dāng)，開考前要將座椅調(diào)到合適位置，腳能輕松踩離合到底、雙手伸直能放方向盤上、頭頂離車頂一拳頭距離，看點(diǎn)時(shí)頭部端平。

二是熄火和后溜，通常是離合控制不好，抬得過高過快。要用正確方法踩離合，左腳跟支地，前腳掌踩踏板，慢抬離合，半聯(lián)動(dòng)時(shí)穩(wěn)住幾秒再松剎車。

三是車身邊距控制難，進(jìn)入坡道前要定位好方向，向右打點(diǎn)方向，做好領(lǐng)線工作，觀察雨刮器最高點(diǎn)或車頭三分之一處與右邊線重合調(diào)整車身。

四是車輪容易壓線，調(diào)整車身時(shí)要關(guān)注后視鏡，注意停車點(diǎn)，觀察左后視鏡下沿與中間黃實(shí)線重合時(shí)停車，拉手剎并默念幾秒。

五是車速難控制，下坡時(shí)完全放開離合器，用剎車控制車速。

六是起步易熄火，松離合要 1mm、1mm 地抬放，車身抖動(dòng)明顯時(shí)慢放手剎，若車未動(dòng)再抬一點(diǎn)離合。

七是找不到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，平時(shí)多練習(xí)找到車頭微微向前沖、腳部輕微震動(dòng)的感覺。

八是直線行駛難保證車身右邊距離黃線 30 厘米內(nèi)，可龜速開，看遠(yuǎn)方并兼看右后視鏡判斷車身與黃線是否平行。