蔚來(lái) ES8 售價(jià) 52.80 萬(wàn)起，在同級(jí)別車(chē)型中不算高。

從多個(gè)角度來(lái)看，首先老 ES8 車(chē)主期待換車(chē)，新 ES8 從智能化到空間、內(nèi)飾全方位大升級(jí)，價(jià)格比預(yù)期低。

對(duì)比理想 L9，46 萬(wàn)元與 52.8 萬(wàn)元差距不大，ES8 品牌和內(nèi)飾有優(yōu)勢(shì)，既可家用也可商務(wù)。

極氪 009 用麒麟電池解決續(xù)航，蔚來(lái)通過(guò)可充可換可升級(jí)解決，思路不錯(cuò)。

新一代 ES8 沿用 NT2.0 平臺(tái)家族前臉，車(chē)身線條簡(jiǎn)約化，取消銀色鍍鉻，變?yōu)轷忯~(yú)鼻封閉式前臉，線條柔和，尾部采用貫穿式尾燈，側(cè)窗下沿設(shè)計(jì)改變，車(chē)身尺寸有漲幅，還可選裝拖掛套裝。

內(nèi)飾延續(xù)“環(huán)抱式第二起居室”概念，氛圍好，有創(chuàng)新行政中島，可選電動(dòng)冰箱，HUD 增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng)，音響強(qiáng)大，有多種智能模式。

動(dòng)力采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，和 ES7 一樣，總功率 480kW，扭矩 850N·m，百公里加速 4.1s，有高強(qiáng)度全鋁車(chē)身架構(gòu)和智能雙腔空氣懸架。

擁有 NT2.0 平臺(tái)的全套自動(dòng)駕駛硬件，包括超感系統(tǒng)和超算平臺(tái)，算力強(qiáng)大。

外觀造型符合國(guó)人審美，前臉霸氣，大燈犀利，車(chē)身側(cè)邊運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，車(chē)尾圓潤(rùn)飽滿(mǎn)。

車(chē)內(nèi)用料和做工講究，屏幕功能齊全，有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，座椅舒適。

車(chē)長(zhǎng) 5099mm，寬 1989mm，軸距 3070mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞，在同級(jí)中屬中上等，天窗增加主觀空間感受，后備箱容積排在中上等。

電動(dòng)機(jī)參數(shù)上乘，續(xù)航表現(xiàn)好，主被動(dòng)安全配置齊全。

總之，綜合各方面，52.8 萬(wàn)起的售價(jià)是合理的。