比亞迪官宣漲價(jià)后哪些車型受影響最大

比亞迪官宣漲價(jià)后,受影響最大的車型包括王朝、海洋和騰勢的相關(guān)車型。

具體來說,從經(jīng)銷商渠道獲悉,涉及車型至少有海豚、宋PLUS等,不過目前具體哪款車還沒有最終的通知,有待官方進(jìn)一步通告。

像王朝系列中的宋家族全系預(yù)計(jì)漲價(jià) 2000 元;秦 PLUS DM-i 上漲 2000 元,EV 車型漲價(jià) 3000 元;元 Pro 上漲 6000 元,元 PLUS 漲了 2000 元;唐 DM-i 車型最高漲價(jià) 4000 元,唐 EV 漲價(jià) 3000 元;漢系列中混動車型上漲 2000 元,純電版車型最高漲價(jià) 5000 元。

騰勢 D9 DM-i 漲了 6000 元,售價(jià)變?yōu)?33.58 萬元-44.58 萬元,EV 車型近期價(jià)格不進(jìn)行調(diào)整,是否漲價(jià)要等到 2023 年 3 月 1 日才能知曉。

比亞迪漲價(jià)主要有兩個(gè)原因。一是新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將于 2022 年 12 月 31 日終止,此后上牌車輛不再享受國家給予的補(bǔ)貼,現(xiàn)有補(bǔ)貼情況為插電混合動力車型 4800 元/臺、純電動車 12600 元/臺。二是今年下半年電池等主要原材料價(jià)格大幅上漲,導(dǎo)致生產(chǎn)成本壓力變大。

所以,如果您有購買比亞迪相關(guān)車型的計(jì)劃,建議在 2023 年 1 月 1 日前付定金簽約,以避免更多的資金支出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

領(lǐng)地
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問界M5
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極氪001
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最新問答

冬季車子保養(yǎng)要多久,這得分情況來說。 先說汽車電瓶,一般連續(xù)使用 4 至 7 天。如果長時(shí)間停放,建議拔掉電池負(fù)極。每周啟動汽車一次,能讓電池利用發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的發(fā)電機(jī)充電。還要定期清潔電池表面。注意熄火后別頻繁用車內(nèi)電器,關(guān)閉汽車時(shí)少用大功
單位車輛報(bào)廢補(bǔ)助和個(gè)人車輛是有區(qū)別的。 首先,補(bǔ)貼受理方面,有些補(bǔ)貼只針對個(gè)人消費(fèi)者,不含單位用車。 其次,在補(bǔ)貼金額上,不同地區(qū)針對個(gè)人和單位車輛有不同的標(biāo)準(zhǔn)。比如在北京,個(gè)人名下黃標(biāo)車報(bào)廢重型載貨車,每輛補(bǔ)貼 18000 元;中型載貨車
車輛達(dá)到報(bào)廢要求的具體年限各有不同。 私家車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,非營運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車無使用年限,但行駛里程達(dá)到 60 萬公里,國家將引導(dǎo)報(bào)廢。要是超過 15 年且行駛里程未達(dá) 60 萬公里,車輛每年需年檢 2 次
不同類型車輛的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有明顯差異。 非營運(yùn)的 5 座、7 座小型、微型、SUV 車型的載客汽車沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限,行駛里程達(dá) 60 萬公里時(shí)會建議報(bào)廢,能通過年檢就能繼續(xù)用。 營運(yùn)性質(zhì)的車輛,像小、微型出租客運(yùn)汽車能用 8 年,中型出租客
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