比亞迪官宣漲價(jià)可能會(huì)影響消費(fèi)者的購買決策，但影響程度因人而異。

漲價(jià)原因主要有兩點(diǎn)：一是電池主要原材料價(jià)格大幅上漲；二是新能源車購置補(bǔ)貼政策將于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌的將不再享受補(bǔ)貼。

比亞迪漲價(jià)有其策略性，一方面能刺激觀望中的消費(fèi)者盡快下單，增加訂單數(shù)量；另一方面能在一定程度上扭轉(zhuǎn)新能源車“價(jià)格戰(zhàn)”的預(yù)期，減少國補(bǔ)取消帶來的沖擊。

對于消費(fèi)者來說，如果原本就有購買比亞迪新能源車的打算，可能會(huì)因?yàn)闈q價(jià)消息而提前下單。但對于還在猶豫的消費(fèi)者，可能會(huì)重新評估購買的必要性和性價(jià)比。

從比亞迪的產(chǎn)品力來看，像騰勢 D9 EV 即使?jié)q價(jià)仍具備較強(qiáng)的競爭力，在配置、動(dòng)力、安全等方面表現(xiàn)出色。而且比亞迪自身承擔(dān)了部分補(bǔ)貼取消后的成本，漲價(jià)幅度相對合理。

與其他車企相比，特斯拉等品牌的降價(jià)或其他車企的觀望態(tài)度，對比亞迪銷量的影響不大。因?yàn)楸葋喌献鳛橹袊履茉搭^部車企，品牌認(rèn)可度高，且漲價(jià)理由充分、幅度不大。

綜合來看，比亞迪官宣漲價(jià)對消費(fèi)者購買決策有一定影響，但具體還需根據(jù)消費(fèi)者個(gè)人需求和對價(jià)格的敏感度來決定。