奧迪 R10 的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。

它配備的是 5.5 升全鋁 V12 引擎配備增壓器的 TDI 柴油引擎，能輸出 650 匹馬力的峰值功率和 1100 牛.米的扭矩。

與汽油引擎相比，柴油引擎的主轉(zhuǎn)速區(qū)間更低，在 3000 轉(zhuǎn)～5000 轉(zhuǎn)/分之間，車手駕駛 R10 的換擋次數(shù)明顯比 R8 低，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出可以保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的峰值范圍，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中，奧迪車手平均每 14 圈才進(jìn)站補(bǔ)充一次 90 升的燃油。

而且，根據(jù)勒芒賽主辦單位法國(guó) ACO 俱樂(lè)部的規(guī)定，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的賽車所配備的油箱容積必須減小 90 升，奧迪通過(guò)分割油箱的方法將其容積從 90 升減小到 81 升，即便如此，R10 依然有著優(yōu)秀的燃油表現(xiàn)。

奧迪 R10 的種種設(shè)計(jì)和技術(shù)，都使其在保證強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。