50 萬左右的越野車，品牌影響力大的有幾款不錯的選擇。

像 BJ60 千里版，它在性能測試中 0 - 50m、0 - 100m 和 0 - 300m 區(qū)間加速表現(xiàn)出色，分別用時 4.13s、12.78s 和 15.54s。在救援場景下的越野性能測試里，它成功拖拽 8 噸重卡車頭完成挑戰(zhàn)，這得益于它的 2.0T 柴油發(fā)動機，采用博世高壓共軌直噴技術(shù)，最大功率 120kW，峰值扭矩 400N·m，1500rpm 就能爆發(fā)最大扭矩。能耗方面，BJ60 千里版百公里油耗 7.3 升，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。

進口車里，豐田酷路澤 FJ 被稱為沙漠小王子，動力采用 4.0L V6 自吸發(fā)動機，最大馬力 272 匹，最大扭矩 380 牛米，5 速自動變速箱手動分時四驅(qū)，坐姿比牧馬人舒適，160 升大油箱能續(xù)航 1000 公里。豐田 LC71 是越野活化石，兩門短軸版本通過性好。LC76 素有“越野天花板”之稱，越野配置高。

福特烈馬 2.3T 荒地版實力強，有 304 匹馬力，扭矩 441 牛米，多種駕駛模式。豐田酷路澤 2700 是城市 SUV，城市通過性好，保值率高。2800 柴油版本性價比高，扭矩能達到 500 牛米，百公里綜合油耗不超 8 個。

牧馬人盧比肯是攀爬車，能深度重度越野，但存在隔音、漏風(fēng)等問題。

國產(chǎn)車里，豐田普拉多性能均衡，耐用可靠，保值率高，有純正越野基因，通過性好，后期養(yǎng)車成本低。日產(chǎn)途樂全時四驅(qū)，非承載式車身，V6 自然吸氣發(fā)動機，匹配 7 速手自一體變速箱，動力強勁。JEEP 牧馬人有兩把差速鎖，低速四驅(qū)模式下扭矩能放大 4 倍，通過性強。