問
007 極氪的動力性能表現(xiàn)怎樣?
極氪 007 的動力性能表現(xiàn)非常出色。
它采用 800V 架構(gòu),配備與極氪 001FR 相同號碳化硅后電動機(jī),有單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種駕駛模式。
單電機(jī)最大輸出功率能達(dá) 310kW,雙電機(jī)總功率高達(dá) 475kW。
百公里加速成績優(yōu)秀,實測單電機(jī)車型 0-100km/h 加速僅需 5.05 秒,官方數(shù)據(jù)為 5.6 秒。四驅(qū)車型零百加速最快可達(dá) 3.5s,在專屬控制系統(tǒng)幫助下能達(dá)到 2.84s。
在功率峰值方面,車速 100km/h 多一點位置出現(xiàn),在純電車?yán)锲蚝蠖巍?/p>
初段加速體感上沒數(shù)據(jù)那么強(qiáng)勁,因為 40-60km/h 時輪上功率大概 200Ps 不高,60km/h 前功率表未拉滿。
但車速 100km/h 后就是極氪 007 的優(yōu)勢,從 100km/h 到 200km/h 全段功率曲線都在 Model 3 Performance 功率曲線之上。
輪上最大實測功率 395Ps,輪上功率達(dá)成率 93.6%,排在相關(guān)榜單第 13 位,是目前該榜單中唯一單電機(jī)能有此功率輸出的車。
在 60-160km/h 加速實測中用時 7.3 秒-7.4 秒,表現(xiàn)超乎對單電機(jī)純電車的認(rèn)知。
0-400m 加速用時 13.13 秒,尾速 179km/h,對比奧迪 S3 有優(yōu)勢,說明純電車后段不行的問題在極氪 007 上不存在。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
林蔭大道汽車的空間利用率是比較高的。 它的車身尺寸達(dá)到 5175×1899×1480mm,軸距有 3009mm,這樣大的尺寸為車內(nèi)營造了寬敞的空間。 前排座椅調(diào)節(jié)范圍廣,能適應(yīng)不同身材駕駛者,讓駕駛者有舒適的頭部和腿部空間。 后排座椅
雷克薩斯 RX350 的優(yōu)惠政策在不同地區(qū)差異明顯。 在天津,邦禹國際貿(mào)易有限公司的標(biāo)準(zhǔn)香檳金優(yōu)惠 18 萬,最低報價曾有 46 萬元起,優(yōu)惠高達(dá) 20.9 萬元。 陜西鼎車匯汽車加版最高優(yōu)惠 19.8 萬,2020 款標(biāo)準(zhǔn)車型售價低至 4
二手雷丁電動四輪車價格的評估得綜合多個因素。 首先是購買時間,雷丁成立于 2008 年,早期車型價值相對低,不過像雷丁 D80、D70 等保值率高的車型,即便購買時間久但車況好、里程短仍有較高價值。 車況特別關(guān)鍵,外觀無明顯劃痕、銹蝕、褪色
雷軍得出小米汽車性能堪比兩百萬油車的結(jié)論并非無憑無據(jù)。 首先是動力方面,小米 SU7 四驅(qū)版本搭載 V6s 超級電機(jī),最高轉(zhuǎn)速達(dá) 21000rpm,總功率 673Ps,總峰值扭矩 838N.m,零百加速僅 2.78s,最高車速 265km
上劃加載更多內(nèi)容