新能源極氪 007 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它分為后驅(qū)和四驅(qū)車型，單電機(jī)功率 310kw，雙電機(jī)分別是 165kw 和 310kw。

零百提速方面，性能版車型僅需 2.84 秒，后驅(qū)單電機(jī)版 0-100km/h 加速時(shí)間為 5.4 秒。

在功率峰值上，車速 100km/h 多一點(diǎn)能達(dá)到，相對純電車來說偏后段。

初段加速體感上沒數(shù)據(jù)那么強(qiáng)，因?yàn)?40-60km/h 時(shí)輪上功率大概 200Ps 不高。

但過了峰值功率后，曲線下降坡度不夸張，車速 160km/h 后進(jìn)入維持階段，大概維持功率在 325Ps。

對比 Model 3 Performance，前段車速 50km/h、70km/h 時(shí)輪上動(dòng)力少將近 100Ps，扭矩來得也慢，駕駛體感有差距，但車速 100km/h 后就是極氪 007 的優(yōu)勢，全段功率曲線都在 Model 3 Performance 之上。

實(shí)測輪上最大功率 395Ps，官方配置表標(biāo)的是 422Ps，輪上功率達(dá)成率 93.6%，排在榜單第 13 位。

0-100km/h 加速實(shí)測用時(shí) 5.05 秒，官方給的數(shù)據(jù)是 5.6 秒。

60-160km/h 加速實(shí)測 7.3 秒-7.4 秒，表現(xiàn)超乎單電機(jī)純電車認(rèn)知。

0-400m 加速用時(shí) 13.13 秒，尾速 179km/h，對比奧迪 S3 有優(yōu)勢，打破純電車后段不行的偏見。