極氪 007 的動力性能相當出色。

它采用 800V 架構，配備與極氪 001FR 相同號碳化硅后電動機，有單電機兩驅和雙電機四驅兩種模式。

單電機最大輸出功率達 310kW，雙電機總功率高達 475kW。

極氪 007 的功率峰值在車速 100km/h 多一點的位置，在純電車里偏向后段。其曲線分三個階段，初段加速體感不如數(shù)據(jù)強勁，40 - 60km/h 時輪上功率約 200Ps。

過了峰值功率后，曲線下降坡度不夸張，車速 160km/h 后進入維持階段，大概維持功率在 325Ps。

對比 Model 3 Performance，前段車速 50km/h、70km/h 時輪上動力少近 100Ps，扭矩來得也慢，但車速 100km/h 后是極氪 007 的優(yōu)勢。

實測輪上最大功率 395Ps，輪上功率達成率 93.6%，排在榜單第 13 位。

0 - 100km/h 加速實測用時 5.05 秒，官方數(shù)據(jù) 5.6 秒，官方過于謙虛。

60 - 160km/h 加速約 7.3 秒 - 7.4 秒，0 - 400m 加速用時 13.13 秒，尾速 179km/h，對比奧迪 S3 有優(yōu)勢。

2025 款四驅車型零百加速時間從 3.5 秒縮短至 3.4 秒，后驅車型從 5.4 秒提升至 5.0 秒。

其百公里加速僅需短短 5.6 秒，起步加速直接，沒有延遲，能輕松應對城市道路和高速公路，高速行駛時動力儲備充足。