德系車的安全性排名整體較為靠前。

在中保研公布的碰撞測(cè)試成績(jī)中，德系車有多款車型表現(xiàn)出色。其中，寶馬 3 系、寶馬 X3 和奔馳 GLC 包攬了前三。它們?cè)谥黢{ 25%碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和行人保護(hù)等六個(gè)方面，都取得了“G 級(jí)”優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

奧迪 A6L、沃爾沃 XC60 和馬自達(dá) 3 昂克賽拉排名 8 - 10 位，質(zhì)量口碑高，銷量也不錯(cuò)，同樣獲得了 6 項(xiàng)“G 級(jí)”。

不過，德系車在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”項(xiàng)目上普遍表現(xiàn)不佳，比如寶馬 3 系、奔馳 GLC 等，主要是車輛維修經(jīng)濟(jì)性失分，配件昂貴導(dǎo)致維修成本高。

全新寶馬 3 系在側(cè)面碰撞、行人保護(hù)、25%撞擊、輔助安全、車頂安全、座椅安全這 6 項(xiàng)測(cè)試中全優(yōu)，其車頭有泡沫緩沖層、防行人卷入裝置、水箱保護(hù)加強(qiáng)桿，主副兩套防撞梁和吸能盒，車身采用大量熱成型高強(qiáng)度鋼和鋁合金材料，抗扭性、底盤剛性提升，主動(dòng)安全系統(tǒng)豐富。

雖然大眾帕薩特在中保研測(cè)試中安全性表現(xiàn)差，但不能代表整個(gè)德系車。德系車并非都不安全，像排名靠前的車型就證明了其在安全性方面的實(shí)力。對(duì)于德系車的安全性，不能一概而論，應(yīng)具體車型具體分析。