比亞迪 F0 改裝車的剎車系統(tǒng)升級需要注意什么?

比亞迪 F0 改裝車剎車系統(tǒng)升級需要注意以下這些方面:

首先,安裝前要打磨軸頭,確保軸頭光滑,保證軸頭與剎車碟接觸平整,防止剎車系統(tǒng)抖動和震動。

其次,剎車碟的導(dǎo)風(fēng)槽方向要正確,工作原理是車輛前行時把熱量甩出去,方向不能錯。

再者,剎車卡鉗的排空油嘴方向必須向上,排空建議用傳統(tǒng)腳踩人手方式,別用換油機(jī)。

另外,新剎車磨合很重要,正確方法是加速到約 100 公里再剎車到 50 公里,連續(xù) 7 - 10 次,達(dá)到最佳狀態(tài)需 500 - 1000 公里磨合,新剎車性能只有最佳狀態(tài)的 7 成,要注意安全距離。

還有,安裝時要仔細(xì)檢查剎車油管和 ABS 傳感線是否會碰刮到輪轂,避免刮穿造成嚴(yán)重問題。

同時,剎車系統(tǒng)抖動原因可能是激烈剎車后未冷卻沖水致剎車碟變形,洗車時要注意。也可能是輪轂動平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn),剎車時方向盤抖動要檢查輪轂動平衡和剎車碟是否變形,變形需重新打磨剎車碟。

最后,比亞迪 F0 作為代步車,原車剎車可能不太理想,升級輪胎同時換好的剎車片很有必要。如果要更高級的升級,像后面鼓改碟剎,工程較大較貴,可根據(jù)個人愛好和追求決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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