問(wèn)
寶駿 630 的舒適性怎么樣
寶駿 630 的舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
空間方面,駕乘空間良好,前排寬敞舒適,后排雖稍顯局促但能滿足日常使用,儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。
座椅主駕舒適,后排也能基本滿足需求。
內(nèi)飾增加了“馬鞍棕”新顏色,工藝水平有提升,居家味更濃。
懸掛軟硬適中,普通路面噪聲控制不錯(cuò),達(dá)到合資車(chē)水平。
車(chē)輛在亞洲最大的振動(dòng)噪聲開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行 NVH 靜音工程,對(duì)全車(chē) 20 多處零部件進(jìn)行聲學(xué)、隔振調(diào)校,為乘客營(yíng)造舒適環(huán)境。
此外,單碟 CD 帶 USB 接口、后排 USB 電源出口、六揚(yáng)聲器環(huán)繞裝置、長(zhǎng)條式出風(fēng)口設(shè)計(jì)等配置,也提升了舒適感。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)法拉利 ROMA SPIDER 的操控感受怎么樣
法拉利 ROMA SPIDER 的操控感受非常出色。 它的車(chē)架質(zhì)感堅(jiān)固,攻彎時(shí)窗框 A 柱毫無(wú)震動(dòng)。 轉(zhuǎn)向反應(yīng)快銳,和硬頂版幾乎沒(méi)有差別。即便沒(méi)有了車(chē)頂,其操控性能依然卓越。 電動(dòng)篷頂開(kāi)合僅需 13.5 秒,可在車(chē)速 60km/h 或以下操
問(wèn)哪個(gè)年份的二手依維柯性價(jià)比高?
依維柯作為一款常見(jiàn)的商用車(chē),在二手車(chē)市場(chǎng)中不同年份的車(chē)型性價(jià)比各有不同。 2007 款依維柯,手動(dòng)柴油版,6 到 9 座藍(lán)牌,價(jià)格 3 萬(wàn)元,行駛里程 9 萬(wàn)公里,車(chē)齡 6 年,空間大且省油,性價(jià)比不錯(cuò)。 2009 款依維柯得意,售價(jià)僅需
二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器存在一定誤差,但誤差大小因多種因素而異。 在車(chē) 300 二手車(chē) APP 等平臺(tái)出現(xiàn)前,車(chē)商主要依靠折舊率估值法、公里數(shù)估算法、重置成本法等公式進(jìn)行估價(jià)。 如今,很多車(chē)商和普通用戶都使用二手車(chē)估價(jià)查詢 APP 來(lái)輔助估價(jià)。這些
二手標(biāo)致 207cc 比較好的年份車(chē)型,一般來(lái)說(shuō),2010 年到 2013 年這幾個(gè)年份的相對(duì)不錯(cuò)。 2010 年的標(biāo)致 207cc,在技術(shù)上相對(duì)成熟,一些常見(jiàn)問(wèn)題在這一年份的車(chē)型中得到了較好的改進(jìn)和優(yōu)化。而且,這個(gè)年份的車(chē),市場(chǎng)保有量還算
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