法拉利 ROMA SPIDER 的操控感受怎么樣

法拉利 ROMA SPIDER 的操控感受非常出色。

它的車架質(zhì)感堅固,攻彎時窗框 A 柱毫無震動。

轉(zhuǎn)向反應(yīng)快銳,和硬頂版幾乎沒有差別。即便沒有了車頂,其操控性能依然卓越。

電動篷頂開合僅需 13.5 秒,可在車速 60km/h 或以下操作,十分快捷方便。

與發(fā)動機協(xié)同配合的是廣受贊譽的法拉利 8 速雙離合變速箱,換擋迅捷,舒適性和機械效率都很優(yōu)異。

車輛側(cè)滑角控制系統(tǒng)的應(yīng)用,讓它能提供媲美法拉利 ROMA 的澎湃駕駛激情與精準(zhǔn)操控,Manettino 旋鈕提供包含“Race”模式的五種操控模式,操控體驗輕松自如,牽引力表現(xiàn)出色。

可變增壓管理系統(tǒng)帶來了更強勁的起步表現(xiàn),還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。

0-200 公里/小時加速僅需 9.7 秒,最高時速超過 320 公里/小時,聲浪震撼,駕駛樂趣獨一無二。

專利擋風(fēng)板與后座椅背結(jié)合,能大幅減低車廂亂流。車尾箱蓋黑色部份擾流翼可因應(yīng)車速自動升起,進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性。

整體而言,法拉利 ROMA SPIDER 的操控感受既動感又精準(zhǔn),能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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