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悅達起亞在新能源領(lǐng)域有哪些布局?
悅達起亞在新能源領(lǐng)域布局豐富。
產(chǎn)品方面,已推出 EV5,今年 3 月 EV5 長續(xù)航版將上市,下半年 EV5 GT-line 版也會推出。此外,起亞計劃每年推出至少一款純電動汽車,到 2027 年共推 6 款 EV 車型,2030 年實現(xiàn) EV 車型年銷量 18 萬輛,EV 銷量占比達 40%。
研發(fā)方面,在中國布局了中國技術(shù)研究所、中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心、貴州大數(shù)據(jù)中心“鐵三角”研發(fā)力量,聚焦移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛四大技術(shù)方向,以滿足中國用戶不斷迭代的需求。
銷售渠道上,加快電動車銷售渠道建設(shè),與大型經(jīng)銷商集團合作,重構(gòu)更完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系,按全球 SI 2.0 標準推動全國經(jīng)銷商升級。
充電基建方面,與殼牌中國合作的 800V 超充站在南京開業(yè)運營,還將與能鏈智電等合作擴大基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò),并為用戶提供免費個人家用充電樁及安裝服務(wù)。
營銷上,以客戶為導(dǎo)向,通過全新品牌 APP 優(yōu)化客戶體驗,擴大應(yīng)用 MyService 改善用戶售后及服務(wù)體驗。
總之,悅達起亞正全方位加速新能源轉(zhuǎn)型,為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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車的 AC 按鈕控制的是制冷。 AC 是壓縮機開關(guān),也就是空調(diào)制冷開關(guān),夏天用。它能通過壓縮機對制冷劑的作用,讓低溫氣體進入車內(nèi)蒸發(fā)器實現(xiàn)制冷,還有除濕功能。 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要有壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等組件。 冷風(fēng)需要這套制冷系統(tǒng)制造,
車載 GPS 導(dǎo)航儀對車輛油耗沒有影響。 有人覺得安裝導(dǎo)航后油耗變大,這其實是感覺問題,兩者沒有關(guān)聯(lián)。 汽車在行駛中,發(fā)電機所發(fā)電有調(diào)節(jié)器控制,一般在 13 - 15V 左右,車輛用不了的電會浪費,沒進電瓶。就算多裝個導(dǎo)航儀用電,也不會影響
在成都能享受補貼的新能源車有不少。 像插電混動車型就有補貼,補貼對象是在本市新購置新能源汽車且在本市公安車輛管理部門注冊登記的消費者個人和單位用戶,但機關(guān)事業(yè)單位、人民團體、國有及國有控股企業(yè)使用財政資金購買、租賃的新能源汽車不適用。 補貼
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