理想汽車的核心技術(shù)有不少。

首先是高壓純電技術(shù)，基于 800V 高壓純電平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)性能下充電 12 分續(xù)航 500 公里的 5C 充電效率，還自建自營(yíng)了 5C 高壓超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，充電效率高、成本低、體驗(yàn)好。

再者是智能空間技術(shù)，最新突破是發(fā)布了 Mind GPT，這是基于自然語(yǔ)言處理的認(rèn)知大模型，能讓理想同學(xué)像家庭成員一樣與用戶深度、流暢、有趣對(duì)話，理解用戶偏好和近期狀態(tài)，提供個(gè)性化服務(wù)和推薦。

還有智能駕駛技術(shù)，其城市 NOA 是基于視覺(jué)感知和深度學(xué)習(xí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能在復(fù)雜城市道路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、超車、跟隨等功能，像人類司機(jī)一樣識(shí)別萬(wàn)物、規(guī)劃決策、持續(xù)進(jìn)化。

增程電動(dòng) 2.0 系統(tǒng)也是核心之一，提供了更長(zhǎng)的續(xù)航能力。

另外，理想汽車采用了地平線 Journey?3 芯片，成為國(guó)內(nèi)首家基于國(guó)產(chǎn)芯片實(shí)現(xiàn) NOA 導(dǎo)航輔助駕駛?cè)珬Ｗ匝械钠髽I(yè)，其自主研發(fā)的 AD 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)和 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)涵蓋多項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、變道等。

理想汽車還在組織運(yùn)營(yíng)方面有獨(dú)特之處，采用矩陣型組織運(yùn)營(yíng)模式，從垂直智能組織升級(jí)為矩陣型組織，橫向團(tuán)隊(duì)規(guī)劃路、修路、運(yùn)營(yíng)路，縱向團(tuán)隊(duì)造車、開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)車，提升了組織能力。商業(yè)體系組織流程也不斷升級(jí)，從大區(qū)管理變?yōu)榘词【?xì)化管理，提升了單店產(chǎn)出和線索到訂單的轉(zhuǎn)化率。同時(shí)，理想加快拓展升級(jí)線上線下一體化的直營(yíng)銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足用戶需求。