保時(shí)捷汽車的核心技術(shù)有哪些?

保時(shí)捷汽車擁有眾多核心技術(shù)。

其中包括 3D 打印技術(shù)。3D 打印技術(shù)已應(yīng)用于動(dòng)力系統(tǒng),如 911 GT2 RS 發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞,能在保持剛性的前提下輕量化 10%,還可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu),優(yōu)化燃燒效率。在純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,3D 打印制造的部件體積更小、重量更輕、更堅(jiān)固,降低了生產(chǎn)成本。

純電 Macan 搭載了多項(xiàng)核心性能技術(shù),如牽引力控制管理系統(tǒng)讓響應(yīng)速度提升 5 倍,Turbo 車型的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)彎直徑為 11.1m,還有扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版和帶 CDC 的主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)。

采埃孚混動(dòng)雙離合變速箱已在保時(shí)捷 Panamera 新能源車上量產(chǎn),電機(jī)峰值輸出可達(dá) 100kW、扭矩 400N·m,重新開發(fā)的 TCU 能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)優(yōu)化燃油消耗。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)的一種特殊形式,特點(diǎn)是汽缸和活塞平均分布在曲軸兩側(cè),水平運(yùn)動(dòng),重心低、阻力小、振動(dòng)小、操控性好,但結(jié)構(gòu)特殊,養(yǎng)護(hù)和維修成本高。

PDK 變速箱是保時(shí)捷和采埃孚共同開發(fā),穩(wěn)定且性能卓越,是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的頂尖變速箱,成本高但品質(zhì)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

林肯冒險(xiǎn)者的保養(yǎng)成本不算低。保養(yǎng)周期是每 10000 公里一次。首保 1 萬公里時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器花費(fèi) 1224 元。后續(xù)每 1 萬公里常規(guī)保養(yǎng),2 萬公里要換空氣濾清器芯和空調(diào)濾清器花費(fèi) 635 元,3 萬公里換燃油濾清器 34
不同品牌車輛的識(shí)別代號(hào)特點(diǎn)不少。 先說品牌標(biāo)志,像寶馬,標(biāo)志是藍(lán)白相間的圓形加“BMW”字樣,不同系列車型標(biāo)志的顏色、大小和位置會(huì)有差別。 奔馳的三叉星徽標(biāo)志簡潔大氣,不同型號(hào)車標(biāo)志的細(xì)節(jié)和鑲嵌方式不同。 豐田是三個(gè)橢圓組成的“牛頭”,雷克
車輛管理辦法對(duì)環(huán)保的要求主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先是車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格規(guī)定。要求車輛在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)必須符合特定的排放標(biāo)準(zhǔn),例如減少尾氣中的有害物質(zhì)排放,如一氧化碳、氮氧化物和顆粒物等。解決方案就是汽車制造商不斷改進(jìn)技術(shù),采用更先進(jìn)的尾氣處
川汽野馬 F12 的內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯(cuò)。 首先,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致華麗,采用豪華的材質(zhì),給駕駛者帶來極佳的視覺體驗(yàn)。內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)簡潔,以白、灰兩色為主色調(diào),白色干凈,灰色深沉,兩者相互映襯,看上去十分清爽。以白色為主色調(diào)的中控臺(tái)集中了手動(dòng)空調(diào)、U
上劃加載更多內(nèi)容