企業(yè)大量舊輪胎回收的流程是怎樣的?

企業(yè)大量舊輪胎回收的流程主要包括以下步驟:

首先要辦理相關(guān)手續(xù)。工商營業(yè)執(zhí)照是必備的,用于證明企業(yè)合法經(jīng)營。還得申請環(huán)保許可證,因為輪胎回收涉及環(huán)保問題,需遞交環(huán)境影響評估報告并接受現(xiàn)場檢查。稅務(wù)登記證也不能少,企業(yè)納稅要靠它。如有業(yè)務(wù)需求,可能還需其他資質(zhì)認證,比如質(zhì)量管理體系認證等。

接下來是了解當(dāng)?shù)卣撸钊胝莆障嚓P(guān)規(guī)定和要求,這是開展回收業(yè)務(wù)的重要前提。

然后進行工商注冊,選擇公司名稱、提交核名申請,并準(zhǔn)備好相關(guān)材料交給工商局。

廢舊輪胎的預(yù)處理很關(guān)鍵。比如使用輪胎抽絲機抽取輪轂兩側(cè)較粗鋼絲,通過重型金屬鏈板輸送機將抽絲后的輪胎送進雙軸剪切式破碎料倉破碎剪切成塊。小于篩網(wǎng)孔徑的膠塊落料到輸出設(shè)備進行下一步,大于孔徑的膠塊返料二次破碎。

對于破碎后的輪胎,可采用熱裂解工藝。將其破碎后送進裂解爐催化加熱,裂解為裂化氣、裂化餾出油和炭黑。裂化餾出油能分餾出汽油、柴油和重油。過程中的固廢炭黑可加工成工業(yè)原料,廢氣回收燃燒供熱發(fā)電。

另外,回收的廢舊輪胎還能有多種處理方式,比如打塊、磨粉、生產(chǎn)再生膠,甚至翻新再利用。其中熱解處理經(jīng)濟價值較好,能把資源“吃干抹凈”。

在回收過程中,要注意區(qū)分廢鋼絲胎和廢尼龍?zhí)?,尼龍?zhí)ヮ伾珳\、發(fā)白,鋼絲胎顏色深、發(fā)黑。

全國廢舊輪胎回收、加工的工廠多集中在浙江天臺、林海、山東臨沂、汾陽、廣東等地。

廢舊輪胎的銷路也不少,翻新輪胎可賣給營運車隊、工地用車和輪胎店。粉碎處理后的膠塊能用于生產(chǎn)橡膠制品、跑道、防水材料,加入瀝青提高穩(wěn)定性。鋼絲可送到專門加工鋼珠的工廠。

總之,企業(yè)大量舊輪胎回收要依法依規(guī),充分利用各種處理方式,拓展銷路,實現(xiàn)資源的高效利用和環(huán)境保護。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

瑞虎9的價格對其銷量有著重要影響。 從目前的市場情況來看,瑞虎9的售價區(qū)間為15.29-20.99萬元,相較于一些競品車型,在價格方面具有一定優(yōu)勢。 比如與全新紅旗HS5相比,價格更低,這為其吸引了不少消費者。而且現(xiàn)在最低落地價已來到1
超級方程式賽車的賽道設(shè)計要求很多。 單圈長度不能少于 3.5 公里,不建議多于 7 公里,像今年最短的賽道是巴西圣保羅的 4.309km,最長的是 Spa 的 7.004km,大多在 4 - 5km 之間。 直道長度不能長于 2km。
左邊超車有不少注意事項。 首先,超車前必須仔細觀察路況,包括后方車輛、前方車輛的動態(tài)以及交通標(biāo)線。要通過車內(nèi)和左右后視鏡,看清超車道有無車輛,還要留意前車有無超車意圖。 其次,記得開左轉(zhuǎn)向燈、鳴笛或變換遠近光燈來提醒周圍車輛。在超越停放車輛
超級越野車的價格區(qū)間差別很大。 像吉普牧人的價格在 42.9 萬到 55.99 萬,奔馳 G 級在 162.88 萬到 189.88 萬,日產(chǎn)途樂是 55.8 萬到 139 萬,哈弗 H9 是 20.98 萬到 36.88 萬,路虎攬勝在
上劃加載更多內(nèi)容