比亞迪第二代刀片電池的續(xù)航能力相比第一代有顯著提升。

第一代刀片電池能量密度為 140Wh/kg，體積能量密度達(dá) 230Wh/L，搭載車輛的續(xù)航里程能與三元鋰電池相當(dāng)。當(dāng)時(shí)上市的比亞迪漢 NEDC 續(xù)航達(dá) 605 公里，目前 2024 款比亞迪漢 CLTC 續(xù)航最高達(dá) 715 公里。

第二代刀片電池能量密度有望達(dá)到 190Wh/kg，純電車型續(xù)航將突破 1000 公里。在相同續(xù)航能力下，第二代電池包體積更小、重量更輕，百公里電耗降低。比如同樣是 700 公里的續(xù)航，第二代刀片電池能帶來(lái)更寬敞的車內(nèi)乘坐空間。

而且第二代刀片電池在低溫性能方面表現(xiàn)出色，-30℃時(shí)放電容量為 80%，比第一代提高了 10%，高于三元電池。

在電解液配方上，第二代采用新配方，有效降低內(nèi)阻，提高低溫放電能力。

此外，第二代刀片電池在電池的絕緣、隔熱以及集成、防火、散熱方面都有優(yōu)化，安全性進(jìn)一步提升。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪第二代刀片電池在續(xù)航能力、低溫性能、安全性等方面都有明顯進(jìn)步，相比第一代有了質(zhì)的飛躍。