問(wèn)
怎樣通過(guò)車(chē)輛行駛狀態(tài)判斷前輪軸承是否壞了?
車(chē)輛行駛中判斷前輪軸承是否壞了的方法不少。
一是聽(tīng)聲音,行駛時(shí)車(chē)內(nèi)若連續(xù)發(fā)出嗡嗡聲,且不是發(fā)動(dòng)機(jī)引起,車(chē)速提高并空擋滑行時(shí)仍存在,大概率是前輪軸承壞了。
二是感受震動(dòng),右手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,左手放減震彈簧上,若彈簧震動(dòng)大,說(shuō)明軸承有問(wèn)題。因?yàn)檩S承損壞會(huì)摩擦加劇,剛行駛完的車(chē),軸承會(huì)很熱,觸摸能感覺(jué)到燙手。
三是觀察車(chē)輛狀態(tài),行駛中前輪軸承處有異常擺動(dòng)或抖動(dòng),可能軸承壞了。
還有方向跑偏、輪胎磨損不均,也要考慮前輪軸承故障。行車(chē)時(shí)左右打方向,往左打方向異響消失,往右打方向有異響,說(shuō)明左前軸承有問(wèn)題,反之亦然。
臨時(shí)停車(chē)檢查輪軸溫度也可行,手摸四個(gè)輪轂,溫度差別不大可慢速行駛至維修站處理。
另外,車(chē)輛操控性受影響,比如方向盤(pán)有輕微抖動(dòng)或偏移,即便在平坦路面也如此。剎車(chē)反應(yīng)遲鈍且不穩(wěn)定,伴有前輪區(qū)域異響和震動(dòng)。前輪軸承損壞還會(huì)增加油耗。
總之,發(fā)現(xiàn)上述任何異常,要及時(shí)送車(chē)去專(zhuān)業(yè)維修店檢查維修。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)蘭博基尼愛(ài)馬仕在全球的保有量是多少
蘭博基尼愛(ài)馬仕全球僅有一輛,目前存放在蘭博基尼博物館。 它是蘭博基尼的限量概念跑車(chē),價(jià)值極高,據(jù)專(zhuān)業(yè)人士估計(jì)在 3.8 億人民幣,但因其是限量版概念車(chē),實(shí)際售價(jià)有待市場(chǎng)競(jìng)逐。 總之,蘭博基尼愛(ài)馬仕這樣的頂級(jí)車(chē)型,因其獨(dú)一無(wú)二的稀缺性和超高的
蘭博基尼蝙蝠的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具有諸多特點(diǎn)。 首先,它是中置 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),這種布局能使車(chē)輛的重心更合理,提升操控性能。 其發(fā)動(dòng)機(jī)原本就具備超凡的 580 馬力,經(jīng)過(guò)改良被提升到了在 8000 轉(zhuǎn)每分時(shí)驚人的 640 馬力(471 千瓦)。在
克萊斯勒 200 與同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)顯著。 在安全性能方面表現(xiàn)出色,最新的 NCAP 測(cè)試中,它成為市場(chǎng)上少有的五星車(chē)型之一,還獲得了 IIHS 的頂級(jí)安全挑選認(rèn)證。在聯(lián)邦政府的新車(chē)評(píng)估測(cè)試?yán)?,每個(gè)碰撞類(lèi)別都獲一流評(píng)級(jí),被整體評(píng)定為五
奧迪 TT 加幾號(hào)油性?xún)r(jià)比最高?答案是 95 號(hào)汽油。 奧迪汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色,對(duì)汽油要求較高。95 號(hào)汽油辛烷值較高,穩(wěn)定性和抗爆性更好,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程中平穩(wěn)運(yùn)行。 加 95 號(hào)汽油能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),讓車(chē)輛安全順暢行駛。 而 92
上劃加載更多內(nèi)容