新能源四輪電動(dòng)車(chē)的安全性可以從以下方面保障。

首先，要制定和實(shí)施嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。確保產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、材料選擇、零部件質(zhì)量等方面符合安全要求，從源頭把控產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能。

其次，建立完善的登記上牌制度和行駛管理辦法。讓車(chē)輛合規(guī)上路，規(guī)范行駛行為，便于管理和監(jiān)督。

再者，為車(chē)輛提供專(zhuān)門(mén)的道路通行權(quán)，制定相應(yīng)的交通規(guī)則。比如規(guī)定行駛速度、車(chē)道使用等，保障道路交通的安全和順暢。

在技術(shù)方面，保障電池安全至關(guān)重要。選用高品質(zhì)的電池，配備智能的電池管理系統(tǒng)，精準(zhǔn)把控電池運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)具備有效的散熱和降溫功能，避免溫度異常影響電池壽命。還要防止電池出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放、熱失控等情況，若有風(fēng)險(xiǎn)能提前報(bào)警提醒。電機(jī)也要性能良好，在低溫等各種環(huán)境下都能高效穩(wěn)定運(yùn)作。

車(chē)輛的車(chē)身結(jié)構(gòu)要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的碰撞測(cè)試，具備足夠的強(qiáng)度和抗撞擊能力，減輕事故對(duì)乘客的傷害。制動(dòng)系統(tǒng)性能要好，響應(yīng)迅速，剎車(chē)距離短，保障急剎車(chē)時(shí)能及時(shí)停車(chē)。良好的懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力控制系統(tǒng)能提升車(chē)輛穩(wěn)定性，避免側(cè)翻或失控。

充電安全不容忽視，充電設(shè)備和系統(tǒng)要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證，遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，注意防火和過(guò)電流保護(hù)。

此外，企業(yè)要加強(qiáng)質(zhì)量管控，提高產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)車(chē)輛的安全性設(shè)計(jì)嚴(yán)格規(guī)范。消費(fèi)者應(yīng)選擇有安全保障的車(chē)型，比如帶有車(chē)輛異常狀態(tài)報(bào)警的。定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查保養(yǎng)，尤其是三電系統(tǒng)。在冬季等特殊環(huán)境下，適當(dāng)延長(zhǎng)電池充電時(shí)間，關(guān)注電量和里程表，駕駛前熱車(chē)并打開(kāi)風(fēng)暖，盡量將車(chē)停放在室內(nèi)。

總之，新能源四輪電動(dòng)車(chē)的安全性保障需要政府、企業(yè)和消費(fèi)者共同努力。