馬自達車的操控性能在同級別中處于優(yōu)秀水平。

馬自達的底盤調(diào)校出色，高速行駛時穩(wěn)定性高，轉(zhuǎn)向精準，能輕松應對各種路況。其 GVC（加速度矢量控制）系統(tǒng)在過彎時提供良好車身穩(wěn)定性和駕駛感受。

馬自達的發(fā)動機技術(shù)也有特點，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機動力輸出線性、平順，響應迅速，給駕駛者帶來愉悅體驗。同時，馬自達的燃油效率優(yōu)秀，降低使用成本和環(huán)境影響。

在舒適性方面，隔音和濾震表現(xiàn)不錯，車內(nèi)噪音小，行駛平穩(wěn)。人機工程學設計注重人性化，讓駕駛員舒適自如。品牌口碑良好，形象以創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)先為主，增加消費者信任度。

馬自達的動力總成部分，自然吸氣配 at 變速箱，后期養(yǎng)護成本低，6AT 變速箱換擋邏輯好，媲美 7AT，動力響應積極且皮實耐用。

底盤方面，后懸架是拖曳臂加三連桿的獨立懸掛結(jié)構(gòu)，強度高，拖曳臂粗壯。底盤有合成纖維護板，隔音好，中央通道有粗壯加強筋，加強底盤韌性。前懸架副車架少鏤空設計，球頭大濾震性能好，減震器有起振塊濾震。后防撞杠梁粗壯，有兩級緩沖，安全性佳。

不過馬自達也有不足，比如空間普遍較小?？傊?，馬自達車操控性能出色，各方面表現(xiàn)不錯，但空間是其短板。