奧迪四驅(qū) quattro 的發(fā)展歷程可謂是充滿傳奇色彩。

1909 年奧迪創(chuàng)立，之后在汽車技術(shù)領(lǐng)域不斷探索。在拉力賽中，奧迪是第一個(gè)應(yīng)用 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)并取得顯著成功的品牌。它的出現(xiàn)開創(chuàng)了賽車歷史的新篇章，Audi Sport 憑借此項(xiàng)技術(shù)研發(fā)的賽車在 40 年間斬獲無(wú)數(shù)榮譽(yù)。

1981 年，奧迪公司研發(fā)并推出了 Quattro 車型，這是汽車史上的重要里程碑，代表了奧迪在四驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新和突破。

quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的核心是采用空心軸將動(dòng)力傳給中央差速器，通過(guò)萬(wàn)向軸將動(dòng)力傳至后輪，同時(shí)空心軸再負(fù)責(zé)將動(dòng)力引向前輪。這一獨(dú)特設(shè)計(jì)，使得車輛的抓地力大大增強(qiáng)。

隨著時(shí)間的推移，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)不斷進(jìn)化。它注定要走輕量化和增強(qiáng)抓地力的路線，以適應(yīng)不同的路況和駕駛需求。奧迪一直致力于對(duì) quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)化和改進(jìn)，使其性能更加出色。在發(fā)展過(guò)程中，奧迪不斷引入新的技術(shù)和材料，提升系統(tǒng)的效率和可靠性。

如今，奧迪四驅(qū) quattro 已經(jīng)成為汽車四驅(qū)技術(shù)的典范，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)和信賴。奧迪會(huì)繼續(xù)在四驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域深耕，為人們帶來(lái)更加卓越的駕駛體驗(yàn)。